von Harald Gallinnis, Ingo Schmitz und Hardy Elis

Erst um 9 Uhr fängt der Nebel an sich zu lichten. Um 9 Uhr kommt dann die erlösende Nachricht vom Rennleiter:  "Die Sichtverhältnisse besser sich langsam. Daher hat die Rennleitung entschieden, die Startaufstellung vorzunehmen. Um 09:30 h wird die Boxenampel auf Grün geschaltet. Der Start zur Einführungsrunde ist für 10:20 h geplant. Der Rennstart erfolgt dann gegen 10:40 h. Wenn die Verhältnisse sich nicht wie erwartet bessern, kann sich der Start verzögern."

Die aktuelle Unterbrechnung ist die mindestens achte in den letzten dreissig Jahren, wobei eine auffällige Häufung in den letzten Jahren auffällt. Die Statistik liest sich wie folgt:
2021 – Nebel
2020 – Starkregen
2018 – Nebel
2016 – Hagel
2013 – Nebel und Regen
2007 – Starkregen
1994 – Sturm
1992 – Regen

Um 11.40 Uhr geht es dann endlich auf den Weg In einer Reihe hinter dem SC geht das Feld auf einer immer noch streckenweise stark vernebelten GP-Strecke auf den Weg.

Nicht mehr zum Einsatz werden Fabian Schiller auf dem #7 AMG und Lars Kern auf dem #911 Porsche kommen. Bei Kern wird vom Team eine plötzliche Erkrankung vorgegeben...

Restart um 11.59 Uhr!  21 Autos liegen noch mit theoretischen Siegchancen in der Führungsrunde. Hinter Startfahrer Phillip Eng im #1 Rowe-Wagen wird es eng: Oliver Beretta im #15 Phoenicx Audi verliert einige Positionen.

Nach einer Runde wird der viertplazierte Rowe-Pilot Tomczyk von Kevin Estre im Manthey Porsche Anfangs der AMG-Arena überholt. Der KCMG-Porsche, der #5 Phoenix-Audi und der WTM-Ferrari kommen zum Tankstop an die Box.

Der #11 Audi von Beretta bekommt nun obendrein eine 92s Zeitstrafe wegen Missachtung von Flaggensignalen - Damit fällt der schnellste Audi aus dem Kampf um den Sieg.  

Um P6 kämpfen Audi-Pilot Beretta und Marciello im Getspeed-AMG. bei einer Überrundung Ausgangs des Karussels gegen den Pitlane Toyota fährt Marciello Beretta auf den linken Kotflügel und löst damit einen Reifenschaden am Audi aus. Als der auf der Hohen Acht quer kommt sticht der AMG Pilot in die sich öffnende Lücke und dreht den Audi komplett um, der in die Leitplanken abfliegt.

Falken-Pilot Thomas Preining dreht sich ausgangs des Schwalbenschwanzes unbedrängt in die Leitschienen. Er kann den Wagen aber wieder umdrehen und weiterfahren.

Und dann gerät der zweitplazierte Maro Engel beim Anbremsen der Hohenrain-Schikane mit dem Manta aneinander und fliegt mit Karacho in die Reifenstapel - Das Top-Auto von AMG ist raus! Der Manta kann in die Box zurück kehren, wo man aber das Rennen aufgeben muss.

HRT Teamchef Hubert Haupt ist stinkesauer weil Engel aus seiner Sicht zu viel Risiko eingegangen ist und damit den möglichen Sieg weggeschmissen hat. Um sich den Frust von der Seele zu fahren steigt er nun selber in den #6 AMG ein.

Die bis dato ausgefallenen Fahrzeuge sind der
#169 Giti Racing by WS BMW (Wegen Chassisriss nicht gestartet)
#350 Black Falcon-Porsche (Unfall)
#69 clickvers-Porsche (Feuer)
#301 EPS Porsche Cayman
#87 Porsche Cayman (Unfall)
#68 RPM-Krohn-Porsche (Kollision)
#30 Frikadelli-Porsche (Differential)
#24 Lionspeed by Car Collection Audi
#141 Adrenalin Cayman (Kollision kurz vor der Rotphase)

Um 9.30 machen sich die Fahrzeuge bereit für den Weg in die Startaufstellung. Der Restart soll in einer Reihe hinter dem SC erfolgen. 

Allerdings verzögert sich aufgrund des wieder zuziehenden Nebels der urspüngliche Starttermin schon um weitere 100 Minuten. Mit 13,5 Stunden Rennunterbrechung markiert dies die längste Rot-Phase in der Geschichte der 24h am Nürburgring.

Folgende Teams starten mit folgenden Rundenständen in den 2. Rennabschnitt:

Platz	Nr	Auto	Marke	Klasse	Team	Land	Runden
1	1			SP9	ROWE RACING		34
2	4			SP9	Mercedes-AMG Team HRT		34
3	20			SP9	Schubert Motorsport		34
4	11			SP9	Phoenix Racing GmbH		34
5	98			SP9	ROWE RACING		34
6	911			SP9	Manthey-Racing		34
7	31			SP9	Frikadelli Racing Team		34
8	29			SP9	AUDI SPORT TEAM LAND		34
9	7			SP9	Mercedes-AMG Team GetSpeed		34
10	8			SP9	Mercedes-AMG Team GetSpeed		34
11	6			SP9	Mercedes-AMG Team HRT		34
12	18			SP9	KCMG		34
13	3			SP9	Rutronik Racing		34
14	44			SP9	Falken Motorsports		34
15	102			SP9	Walkenhorst Motorsport		34
16	33			SP9	Falken Motorsports		34
17	2			SP9	Audi Sport Team Car Collection		34
18	40			SP9	10Q Racing Team Hauer & Zabel GbR		34
19	77			SP9	BMW Junior Team		34
20	23			SP9	Huber Motorsport		34
21	5			SP9	Phoenix Racing		34
22	22			SP9	WTM Powered by Phoenix		33
23	9			SP9	GetSpeed		33
24	114			Cup-X	True Racing		32
25	16			SP9	CP Racing		32
26	25			SP-X	Space Drive Racing		32
27	101			SP9	Walkenhorst Motorsport		32