von Harald Gallinnis, Ingo Schmitz und Hardy Elis

Der CP Racing Porsche rutscht beim Anbremsen der Hatzenbach-Kurven beidseitig in die Leitplanken und fällt mit diesem Unfall aus. Ebenfalls einen Unfall im Hatzenbach verzeichnet der  #39 Keeevin Sports BMW M2CS der aber wieder an die Box zurück kehren kann. Bei Frikadelli steht der #30 Porsche  mittlerweile in der Box und wird repariert,

Nach einer halben Stunde fliegt Raffaele Marciello, der gerade das Auto von Götz übernommen  mit einem Dreher im Adenauer Forst von der Strecke ab,. Zwar berührt er dabei anscheinend nicht die Leitplanken, und kann weiter fahren. Jedoch hält er mit dem Wagen wenige 100m später nach der "Todeskurve" runter zu Kallenhard nach einem weiteren Einschlag an der Leitplanke an.

Damit geht die Führung an das Audi-Trio an der Spitze über . Dieses hat sich nach dem Stop des #5 Audis von Phoenix auf die 3 Werkswagen der Ingolstädter - Phoenix #1 Land, #29 und Car Collection #3 - reduziert,  die innerhalb von 30s beieinander liegen.
 

An der Spitze verzeichnen wir nach dem Abbruch den folgenden Stand:

Platz	Nr	Auto	Marke	Klasse	Team	Land	Runden
1	1			SP9	Audi Sport Team Phoenix		41 Rd.
2	29			SP9	Audi Sport Team Land		1s
3	3			SP9	Audi Sport Team Car Collection		35s
4	99			SP9	ROWE Racing		249s
5	18			SP9	KCMG		373s
6	42			SP9	BMW Team Schnitzer		445s
7	5			SP9	Phoenix Racing		451s
8	6			SP9	Mercedes AMG Team HRT-AutoArenA		455s
9	2			SP9	Mercedes AMG Team HRT		665s
10	19			SP9	KCMG		40Rd.
11	31			SP9	Frikadelli Racing Team		10s
12	98			SP9	ROWE Racing		226s
13	101			SP9	Walkenhorst Motorsport		386s
14	33			SP9	Falken Motorsports		505s
15	22			SP9	10Q Racing Team		510s
16	44			SP9	Falken Motorsports		851s
17	704		$SG	SP-X	Scuderia Cameron Glickenhaus		39 Rd.
18	25			SP9	Huber Motorsport		123s
19	7			SP9	Car Collection Motorsport		413s
20	30			SP9	Frikadelli Racing Team		38 Rd.

Gegen Viertel nach 10 abends kehrt der #100 Walkenhorst M6 GT3 wieder aus die Strecke zurück. Einen Abflug im Bereich Bellof S muss der #320 Porsche der Four Motors Mannschaft verzeichnen. Auch der im #3 Audi an P3 liegende Christopher Haase dreht sich nun einmal kurz im Hatzenbach, schlägt dabei aber glücklicherweise nicht an der Leitplanke an.  Der Regen hat mittlerweile auf der Nordschleife zugenommen. 

Um 22.03 Uhr gibt es nach 6 Rennstunden und 33 Minuten einen Rennabbruch wegen zu viel Wasser das auf der Strecke steht. Die rote Flagge wird herausgehangen. In Anbetracht von weiter zunehmenden Regenfällen wird das Rennen unterbrochen. Die Piloten hatten zuvor gemeldet das die Strecke zunehmend unfahrbar wird, zudem man Schwierigkeiten hatte die Reifen auf Temperatur zu halten.

Rennleiter Walter Hornung schätzt ein das man in den frühen Morgenstunden das Rennen wieder aufnehmen könnte.