11.Lauf in Dijon 20.6.2003
Bericht & Bilder von Roland Neumann

Rennen
Zwar kam diesmal das gesamte Feld heil von der Startrunde zurück ,doch den Zuschauern war schnell klar das sie hier ein Rennen sehen werden das in die Annalen der SCC Geschichte eingehen wird .

E.Pedrazza und M.Steiner lieferten sich mit ihren Fahrzeugen einen Zweikampf  auf allerhöchstem fahrerischen Niveau .Dahinter konnte Gerd Beisel im PRC-BMW in aller Ruhe den Zweikampf an der Spitze verfolgen,dicht gefolgt von Sabrina Hungerbühler im Osella-BMW und Alexander Seibold im PRC-BMW.

In der 2.Runde war es dann passiert ,die beiden Führenden touchierten sich und kreiselten von der Piste,und mußten das ganze Feld vorbei ziehen lassen . Somit übernahm der bis dahin drittplatzierte Gerd Beisel /D im PRC-BMW die Führung hart bedrängt von der schnellen Schweizerin Sabrina Hungerbühler im Krisam Osella-BMW ,und einem stark auftrumpfenden Josef Pfyl /CH im Martini-BMW . In der Light-Klasse dominierte derweilen PRC-Werks Pilot W.Payr /A (Bild unten links) das Geschehen vor seinem Teamkollegen B.Kohler /CH und dem Gaststarter G.Calligaris /I in seinem Bogani-Alfa (Bild unten) .Derweilen mußte der drittplatzierte der Light-Klasse aus dem 1.Lauf - Ivan Haberkorn /F an die Box um seine schleifende Fronthaube neu zu fixieren . Inzwischen formierten sich Marcel Steiner mit dem Martini-BMW und im Schlepptau Emanuel Pedrazza im URD-BMW zu einer in der bereits achtjährigen Auflage der Sportscar Challenge noch nie dagewesenen Aufholjagt .Was die Zuschauer auf der Start und Zielgeraden zu sehen bekamen war einzigartig .Bei Tempo 260 km/h wurden  auf der Geraden Täuschungs- und Ausbremsmanöver zelebriert, das war Motorsport vom Feinsten! Allen voran Emanuel Pedrazza im Werks URD-BMW er schnappte sich Runde für Runde seine Konkurenten und war bereits in der 10.Runde am Spitzenreiter Gerd Beisel dran . Der Vorwärtsdrang von E.Pedrazza wurde dann jäh durch eine Ölspur gebremst, die der PRC Pilot Ivan Haberkorn nach einem kapitalen Motorschaden hinterließ .

Aufgrund der verölten Rennpiste wurde das Rennen mit der roten Flagge abgebrochen und nach dem Stand der 10.Runde gewertet .Somit feierte der Eberbacher Gerd Beisel auf PRC-BMW seinen bereits zweiten Gesamtsieg in dieser Saison ,vor Emanuel Pedrazza /A und dem Schweizer Marcel Steiner der seine Führung in der Gesamtwertung weiter ausbauen konnte.


Ergebnis

Platz	Nr.	Klasse	Fahrer	Land	Wagen	Team	Runden	Gesamtzeitit
1	14	SCC	Emanuel Pedrazza	A	URD BMW CX	URD Motorsport	10	13:13.232
2	9	SCC	Gerd Beisel	D	PRC SC98-BMW	RWT	10	13:13.003
3	2	SCC	Marcel Steiner	CH	Martini MK77 BMW	Steiner Motorsport	10	13:14.045
4	1	SCC	Sabrina Hungerbühlerer	CH	Osella-PA20-BMW	Krisam Motorsport	10	13:15.543
5	8	SCC	Alexander Seibold	D	PRC SC98-BMW	Seibold Auto & Sport	10	13:25.206
6	11	SCC	Josef Pfyl	CH	Martini MK77 BMW	Jo Zeller Racing	10	13:25.700
7	7	SCC	Rainer Fink	D	Osella PA20 BMW	Fink Motorsport	10	13:32.843
8	30	Lights	Wolfgang Payr	A	PRC C3 Opel	PRC	10	14:13.372
9	15	SCC	Walter Fuchs	CH	PRC S01-BMW	Fuchs Motorsport	10	14:34.987
10	31	Lights	Beat Kohler	CH	PRC-Opel	PRC	10	14:50.443
11	44	Lights	Giovanni Caligaris	I	Bogani Alfa CN	Caligaris	9	13:50.100
12	55	SCC	Rudi Jauslin	CH	Prosport LMP 3000	Jauslin	9	14:11.111
Nicht gewertet
13	39	Lights	Ivan Haberkorn	F	PRC-Opel	RWT	6	Motor
14	10	SCC	Burli Stricker	CH	PRC S01-BMW	Team Stricker	1	Handling
Nicht gestartet
15	5	SCC	Adolf Gärtner	CH	Martini MK66 Alfa	FRC	0	DNS

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