4h Red Bull Ring -
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von Timo Schumacher,
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von
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Qualifying Das Qualifying zu den 4 Stunden von Red Bull Ring 2017
entscheidet Léo Roussel im Oreca 07 - Gibson von G-Drive
Racing #22 für sich. Mit einem Rückstand von gerade
einmal 0,005 Sekunden belegt Nicolas Lapierre im
DragonSpeed-Oreca #21 Rang 2, gefolgt von Filipe
albuquerque im United Autosports-Ligier #32. David Droux fährt den Norma M30 - Nissan von Duqueine
Engineering #7 an die Spitze der LMP3 und sorgt damit
für die erste Norma-Pole in der ELMS. P2 geht an Mikkel
Jensen im AT Racing-Ligier #9, vor einem weiteren Norma
von M.Racing YMR #19, pilotiert von Yann Ehrlacher. Doppel-Pole in der LMGTE für die beiden Ferrari 488 GTE
von Spirit of Race: Andrea Bertolini #51 kann sich vor
Matt Griffin #55 behaupten. Dahinter folgt Matteo
Cairoli im Proton Competition-Porsche 911 RSR.
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Ergebnis Qualifying
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RennenDas Rennen startet bei sonnigen Bedingungen mit 28 Grad
Luft- und 25 Grad Asphalttemperatur. |
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Das Team United Autosports
feiert mit der Crew Owen/de Sadeleer/Albuquerque
ihren zweiten Saisonsieg. Mit einem Vorsprung von
4,554 Sekunden verweist man die
Meisterschaftsführende Mannschaft
Rjoas/Minassian/Roussel im G-Drive-Oreca auf
Position 2.
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In der LMP3 feiert die Eurointernational-Crew
Mondini/Uboldi den ersten Saisonsieg. Auf den Plätzen
folgen zwei weitere Ligier von United Autosports und
M.Racing YMR. Mikkel Jensen, der mit einem extrem
starken Turn zu Beginn des Rennens die Klasse dominiert
hat, beendet das Rennen im AT Racing-Ligier auf Rang 6. Die United Autosports-Mannschaft hat die Zielflagge als
erster LMP3 entgegengenommen, doch ein Gelbvergehen von
John Falb (bei einer Full Course Yellow hat er nicht
schnell genug verlangsamt) mündete in einer 25
sekunden-Zeitstrafe und kostete somit den Klassensieg.
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Spirit of Race sichert sich den Sieg in der LMGTE-Wertung. Cameron/Griffin/Scott liegen im Ziel 17,593 Sekunden vor den Monza-Siegern von JMW und 26,288 Sekunden vor den Silverstone-Siegern von TF Sport. Nicki Thiim muss sich kurz vor Schluss gegen Giorgio Roda Jr. erwehren, der Aston Martin-Pilot sichert seinem Team mit einem Vorsprung von 0,371 Sekunden den letzten Podest-Rang. |
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Platz | Nr | Klasse | Auto | Marke | Fahrer | Team | Land | Wagen | Reifen | Runden | Zeit | Abstand | schnellste | Stops | Startpos |
1 | 32 | LMP2 | William Owen (USA), Hugo de Sadeleer (CH), Fillipe Alburquerque (P) | United Autosports | Ligier JS P217 - Gibson | 169 | 4:00:57.876 | 1:20.563 | 5 | 3 | |||||
2 | 22 | LMP2 | Memo Rojas (MEX), Léo Russel (F), Nicolas Minassian (F) | G-Drive Racing | Oreca 07-Gibson | 169 | 4:01:02.430 | 4.554 | 1:20.177 | 5 | 1 | ||||
3 | 39 | LMP2 | Eric Troulliet (F), Paul Petit (F), Enzo Guilbert (F) | Graff Racing | Oreca 07-Gibson | 168 | 4:01:56.188 | 1 Rd. | 1:20.751 | 5 | 13 | ||||
4 | 40 | LMP2 | James Allen (AUS), Gustavo Yacaman (COL), Richard Bradley (GB) | Graff Racing | Oreca 07-Gibson | 168 | 4:02:19.290 | 23.102 | 1:21.014 | 5 | 6 | ||||
5 | 23 | LMP2 | Fabian Barthez (F), Timothe Buret (F), Nathanael Berthon (F) | Panis Barthez Competition | Ligier JS P217 - Gibson | 167 | 4:02:10.527 | 1 Rd. | 1:21.100 | 6 | 4 | ||||
6 | 27 | LMP2 | Matevos Isaakyan (RUS), Egor Orudzhev (RUS), | SMP Racing | Dallara P217-Gibson | 167 | 4:02:30.690 | 20.163 | 1:20.698 | 6 | 5 | ||||
7 | 29 | LMP2 | Jan Lammers (NL), Frits van Erd (NL), | Racing Team Nederland | Dallara P217-Gibson | 165 | 4:01:54.019 | 2 Rd. | 1:22.773 | 5 | 12 | ||||
8 | 49 | LMP2 | Dennis Andersen (DK), Anders Fjordbach (DK), | High Class Racing | Dallara P217-Gibson | 159 | 4:01:54.243 | 6 Rd. | 1:21.691 | 7 | 11 | ||||
9 | 11 | LMP3 | Giorgio Mondini (I), Davide Uboldi (I), | Eurointernational | Ligier JS P3 Nissan | 157 | 4:01:08.778 | 2 Rd. | 1:27.281 | 3 | 21 | ||||
10 | 2 | LMP3 | John Falb (USA), Sean Rayhall (USA), | United Autosports | Ligier JS P3 Nissan | 157 | 4:01:31.994 | 23.216 | 1:27.339 | 4 | 19 | ||||
11 | 18 | LMP3 | Alexandre Cougnaud (F), Antoine Jung (F), Romano Ricci (F) | M.Racing-YMR | Ligier JS P3 Nissan | 157 | 4:02:06.104 | 34.110 | 1:27.399 | 3 | 23 | ||||
12 | 17 | LMP3 | Jean-Baptiste Lehaye (F), Francois Heriaux (F), Mathieu Lahaye (F) | Ultimate | Ligier JS P3 Nissan | 157 | 4:02:19.945 | 13.841 | 1:27.830 | 4 | 22 | ||||
13 | 13 | LMP3 | Jakub Smiechowski (PL), Martin Hippe (D), | Inter Europol Competition | Ligier JS P3 Nissan | 156 | 4:01:04.568 | 1 Rd. | 1:27.916 | 3 | 26 | ||||
14 | 9 | LMP3 | Alexander Talkanitsa Sr (BLR), Alexander Talkanitsa Jr (BLR), Mikkel Jensen (DK) | AT Racing | Ligier JS P3 Nissan | 155 | 4:01:03.654 | 1 Rd. | 1:26.406 | 4 | 15 | ||||
15 | 55 | LMGTE | Duncan Cameron (GB), Matt Griffin (IRL), Aaron Scott (GB) | Spirit of Race | Ferrari F488 GTE | 155 | 4:01:11.659 | 8.005 | 1:29.147 | 3 | 30 | ||||
16 | 10 | LMP3 | Davide Roda (I), Andres Mendez (COL), Dario Capitanio (I) | Oregon Team | Norma M30 Nissan | 155 | 4:01:17.114 | 5.455 | 1:27.405 | 6 | 20 | ||||
17 | 66 | LMGTE | Robert Smith (GB), Jonathan Cocker (GB), Jody Fannin (GB) | JMW Motorsport | Ferrari F458 Italia | 155 | 4:01:29.252 | 12.138 | 1:29.479 | 3 | 32 | ||||
18 | 90 | LMGTE | Salih Yoluc (TR), Euan Hankey (GB), Nicky Thiim (DK) | TF Sport | Aston Martin Vantage GT3 | 155 | 4:01:37.947 | 8.695 | 1:29.592 | 3 | 33 | ||||
19 | 51 | LMGTE | Gianluca Roda (I), Giorgio Roda (I), Andrea Bertolini (I) | Spirit of Race | Ferrari F488 GTE | 155 | 4:01:38.318 | 0.371 | 1:29.288 | 3 | 29 | ||||
20 | 77 | LMGTE | Christian Ried (D), Joel Camanthias (CH), Matteo Cairoli (I) | Proton Competition | Porsche 991 RSR | 155 | 4:01:55.371 | 17.053 | 1:29.395 | 3 | 31 | ||||
21 | 15 | LMP3 | Morton Dons (DK), John Farano (CDN), Alex Kapadia (GB) | RLR Msport | Ligier JS P3 Nissan | 155 | 4:02:10.442 | 15.071 | 1:27.840 | 3 | 27 | ||||
22 | 99 | LMGTE | Andrew Howard (GB), Darren Turner (GB), Ross Gunn (GB) | Beechdean AMR | Aston Martin Vantage GT3 | 154 | 4:01:00.317 | 1 Rd. | 1:30.177 | 3 | 34 | ||||
23 | 7 | LMP3 | Antonin Borga (F), David Droux (CH), Nicolas Schatz (F) | Duqueine Engineering | Ligier JS P3 Nissan | 154 | 4:02:12.904 | 12.587 | 1:27.158 | 3 | 14 | ||||
24 | 5 | LMP3 | Tim Müller (D), Jürgen Krebs (D), - | SVK by Speed-Factory | Ligier JS P3 Nissan | 153 | 4:01:24.830 | 1 Rd. | 1:29.818 | 3 | 35 | ||||
25 | 8 | LMP3 | Douglas Lundberg (S), Vincent Beltoise (F), Lucas Légeret (CH) | Duqueine Engineering | Ligier JS P3 Nissan | 152 | 4:01:14.518 | 1 Rd. | 1:28.273 | 4 | 24 | ||||
26 | 34 | LMP2 | Nigel Moore (GB), Phillip Hanson (GB), | Tockwith Motorsports | Ligier JS P217 - Gibson | 146 | 4:01:46.145 | 6 Rd. | 1:20.874 | 5 | 9 | ||||
Ausfälle | |||||||||||||||
27 | 4 | LMP3 | Alexandre Coigny (CH), Iradj Alexander (CH), - | Cool Racing by GPC | Ligier JS P3 Nissan | 150 | 3:57:50.373 | - | 1:29.311 | 3 | 28 | ||||
28 | 25 | LMP2 | Andrea Roda (I), Matthew McMurry (USA), Andrea Pizzitola (F) | Algarve Pro Racing | Ligier JS P217 - Gibson | 122 | 3:01:21.039 | 28 Rd. | 1:21.384 | 6 | 8 | ||||
29 | 21 | LMP2 | Hendrik Hedmann (USA), Nicolas Lapierre (F), Ben Hanley (GB) | Dragonspeed | Oreca 07-Gibson | 120 | 2:50:38.432 | 2 Rd. | 1:20.819 | 3 | 2 | ||||
30 | 47 | LMP2 | Roberto Lacorte (I), Giorgio Sernagiotto (I), Andrea Bellicchi (CH) | Cetilar Villorba Corse | Dallara P217-Gibson | 120 | 2:53:17.910 | 2:39.478 | 1:21.105 | 5 | 10 | ||||
31 | 12 | LMP3 | Andrea Dromedari (I), Ricky Capo (AUS), James Dayson (CAN) | Eurointernational | Ligier JS P3 Nissan | 44 | 1:06:54.507 | 76 Rd. | 1:27.945 | 2 | 25 | ||||
32 | 19 | LMP3 | Yann Ehrlacher (F), Erwin Creed (F), - | M.Racing-YMR | Norma M30 Nissan | 41 | 1:00:39.283 | 3 Rd. | 1:27.092 | 1 | 16 | ||||
33 | 6 | LMP3 | Terrence Woodward (GB), Ross Kaiser (GB), Anthony Wells (GB) | 360 Racing | Ligier JS P3 Nissan | 21 | 0:33:05.513 | 20 Rd. | 1:27.575 | 1 | 36 | ||||
34 | 28 | LMP2 | Patrice Lafargue (F), Paul Lafargue (F), Oliver Pla (F) | IDEC Sport Racing | Ligier JS P217 - Nissan | 16 | 0:22:16.892 | 5 Rd. | 1:22.106 | 0 | 7 | ||||
35 | 16 | LMP3 | Eric Debard (F), Simon Gachet (F), Théo Bean (USA) | Panis Barthez Competition | Ligier JS P3 Nissan | 14 | 0:27:05.826 | 2 Rd. | 1:29.778 | 2 | 18 | ||||
36 | 3 | LMP3 | Mark Patterson (USA), Wayne Boyd (GB), Christian England (GB) | United Autosports | Ligier JS P3 Nissan | 1 | 0:01:43.272 | 13 Rd. | - | 0 | 17 |
LMP2 Rundenzeitenvergleich: |
LMP2 Topspeedvergleich: |
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