Michael Bartels, Frank Kechele und Nico Verdonck haben im Vita4One-Ferrari F458 die zweite Runde der Blancpain Endurance Series im spanischen Navarra gewonnen. Sie setzten sich am Ende deutlich gegen den WRT-Audi R8 LMS von Ortelli/Albuquerqe/Longin durch. Das Podium komplettierte der Porsche GT3 R der italienischen AutOrlando Mannschaft mit Roda/Gianmaria/Ruberti am Steuer.

Am Start konnte sich Polesetter Ortelli zunächst gegen die Konkurrenz durchsetzen und einen kleinen Vorsprung herausfahren, der aber immer kleiner wurde, nachdem Kechele Rang 2 übernommen hatte und zur Jagd auf den führenden Audi blies. Im 17. Umlauf übernahm der Deutsche dann die Spitze und legte bis zum ersten Fahrerwechsel noch knapp 7 Sekunden zwischen sich und die Konkurrenz. Genau zum Zeitpunkt der Boxenstopps flog dann der AF Corse Ferrari von Gerber/Griffin ab und sorgte für eine Saftey-Car-Phase. Dabei erwischte die WRT-Truppe das etwas glücklichere Timing und kam vor dem Vita4One-Ferrari wieder auf die Piste. Nun fochten Longin und Verdonck das Duell um die Führung aus, mit dem besseren Ende für Verdonck, der sich nach mehreren Versuchen schließlich durchsetzen konnte.

Nur 10 Minuten nach dem Restart musste erneut das Saftey-Car auf die Strecke, da der DiLorenzo-Ginetta am Eingang der Boxengasse lichterloh brannte.

Nachdem das Rennen wieder freigegeben wurde, baute Verdonck die Führung bis zum nächsten Fahrerwechsel auf über 10 Sekunden aus, dahinter hatte Gianmaria mittlerweile beide WRT-Audis überholt und so Platz 2 übernommen.

In der Zwischenzeit mussten der Hexis-Aston Martin von Makowiecki/Moser/Vannelet sowie der zweite Vita4One-Ferrari von Hommerson/Machiels/van Splunteren eine Drive-Through-Strafe wegen Überholens unter Gelb antreten, trotzdem reichte es am Ende noch für die Plätze 6 und 8, was für Vitaphone auch Rang 2 in der Pro-Am-Wertung bedeutete. Die gewann der Gesamt-Fünfte SOFREV-Ferrari von Morel/Beaubelique/Badey.

Die Premiere des überarbeiteten BMW Z4 GT3 in der Blancpain Endurance Series verlief noch recht harzig. Nach Problemen an der Radaufhängung verlor das niederländische DB-Motorsport-Team viel Zeit an der Box.

Ein ähnlicher Defekt verhinderte auch ein besseres Ergebnis für den Marc-VDS Ford GT von Palttala/Martin/Leinders.

Als nächstes Rennen steht Ende Juli mit den 24h von Spa-Francorchamps nun schon das Saisonhighlight der Blancpain Endurance Series an.

Michael Bartels musste in seinem Stint den ersten Sieg im zweiten Rennen dann nur noch nach Hause fahren, während es dahinter noch mal richtig eng wurde: 15 Minuten vor Rennende konnte die AutOrlando-Mannschaft dem Druck von Felipe Albuquerque nicht mehr standhalten und fiel auf Rang 3 zurück.

Die mit nur 6 Autos etwas dürftig besetze GT4-Klasse gewann der Lotus Evora mit Lorenz Frey, Rolf Maritz und WTCC-Pilot Fredy Barth am Steuer.