Alle Fotos : © Jurgen Evers / Evers Media
                                                                                                                                    
Nach dem einzigen Auftritt ausserhalb Belgiens beim Eifelrennen am Nüburgring steht am dritten Augustwochende der Saisonhöhepunkt der Belcar an , das 24h Rennen in Zolder. Ein erneuter Erfolg des Nürburgringsiegers steht nicht zu befürchten , BMW Motorsport tritt in Zolder nicht mit dem M3 GTR an. Auf prominente Gaststarter muss man jedoch nicht verzichten : Die aus der Fia GT bekannte Zwaans Viper hofft auf mehr Glück als beim 24 Stunden Rennen in Spa . Ebenfalls mit dabei : Cor Euser! Leider nicht im brachialen Marcos LM600 sondern auf einem BMW E46 Compact. Alles in allem finden sich 50 Autos in Zolder ein , ein imposantes Feld. Zum Favoritenkreis auf den Gesamtsieg zählen die GLPK Racing Viper , die SRT Corvette C5R ,  die Kuismannen Viper sowie die PSI Turbo - Porsche und die Zwaans Viper.


Das Zolder Wochenede startet traditionell mit einem freien Training und einem Nachtqualifiyng am Mittwoch. Das erste freie Training wird jedoch schon nach wenigen Minuten unterbrochen : Frank Döring verunfallt im Speedlover Porsche GT3-Cup. Für den Deutschen ist das Wochenende mit einem gebrochenen Fuss und mehreren geprellten Rippen schon nach wenigen Minuten zu Ende , der Porsche ist ebenfalls nicht reperabel und wird duch einen 993 ersetzt. Die schnellste Zeit des freien Trainings makiert die Corvette mit einer 1.34.745.

Die erste Qualifying-Session startet um 21:15 auf nasser Strecke. Die Corvette sichert sich schnell die provisorische Pole . Die GLPK Viper kommt nach wenigen Runden mit Getriebeproblemen an die Box. Ein Differentialwechsel ist unumgänglich . Nach knapp einer Stunde nimmt der Speedlover 993 Porsche das Qualifiyng auf , die beiden verbliebenden Fahrer Stephanie Boden &  JP Verhoeven  müssen den Rest des Wochenendes nun allein bestreiten : Keine leichte Aufgabe. Um 22:20 nimmt Anthony Kumpen in der reparierten GLPK Viper das Qualifiyng auf ,  wärend der Regen erneut zunimmt. Dies merkt vor allem die Zwaans Racing Viper die sich plötzlich im Kiesbett wiederfindet. Zwanzig Minuten vor Schluss kommt es zum Showdown um die Mittwochs-Pole : Mike Hezemans legt eine 1.42.030 in der GLPK Viper vor , das lässt Marc Goosens jedoch nicht auf sich sitzen und sichert sich mit einer beeindruckenden 1.41.436 bei stärker werdendem Regen die Pole-Position.

Ergebnis Mittwochs-Qualifiyng (Top 20) :

1 3 GTA GOOSSENS M/LAMOT F/HART D/BLEEKEMOLEN S /NL/NL Corvette C5R 1:41.436 43 1:41.436 141.145
2 1 GTA KUMPEN A/LONGIN B/HEZEMANS M/LAMY P /NL/P Chrysler Viper GTS-R 1:42.030 24 1:42.030 0:00.594 140.323
3 4 GTA KUISMANEN P/ZONCA S/HASENBICHLER K/ALAMAKSF/I/A/SF Chrysler Viper GTS-R 1:44.147 40 1:44.147 0:02.711 137.471
4 9 GTA PALTTALA M/VAN SANDE L/DUEZ M SF Porsche 996 BiTurbo 1:44.992 33 1:44.992 0:03.556 136.365
5 20 GTA HILLEBRAND V/ROOS H/COOK P/PELLE F /S/GB/F Chryster Viper GTS-R 1:46.469 33 1:46.469 0:05.033 134.473
6 8 GTB VOSSE V/BOUVY F/MOLLEKENS K Porsche 996 GT3 SCup 1:47.551 23 1:47.551 0:06.115 133.12
7 36 GTB LAMBERT Y/LEFORT C/UGEUX S Porsche 996 GT3RS 1:49.316 26 1:49.316 0:07.880 130.971
8 5 GTA COUWBERGHS B/PENDERS R/DUJARDYN K/GONNISSEN A Porsche 996 BiTurbo 1:49.486 47 1:49.486 0:08.050 130.767
9 6 GTA WAUTERS K/WAUTERS Ko/VANIERSCHOT A/BRUYNOGHE E Porsche 996 BiTurbo 1:50.172 20 1:50.172 0:08.736 129.953
10 62 TA CREVELS D/STOELTIE H/KEUR M/SIJTHOFF D NL/NL/NL/NL BMW E46 M3 V8 1:50.395 30 1:50.395 0:08.959 129.691
11 7 GTA MENTEN Jos/VERBERGT Tim/HEMROULLE JF NL Porsche 996 Biturbo 1:50.467 16 1:50.467 0:09.031 129.606
12 17 GTA MAES Ruben/TANGHE O/VERBIST F/CASTELEIN J Porsche 996 Biturbo 1:51.392 30 1:51.392 0:09.956 128.53
13 31 GTB THIERS F/THIERS H/THIERS K/VAN MOL G Porsche 996 GT3 RS 1:52.619 27 1:52.619 0:11.183 127.13
14 67 GTA VANNERUM M/HARRIS P/GREENSALL N/CHRISTMAS/GB/GB/GB BMW Z3 Coupé 1:52.643 30 1:52.643 0:11.207 127.102
15 63 TA SMETS P/DE KEERSMAECKER M/KENIS G BMW E46 M3 V8 1:52.753 18 1:52.753 0:11.317 126.978
16 33 GTB QVICK E/GEOFFROY C/BRUIXOLA O Ultima GTR 1:53.060 25 1:53.060 0:11.624 126.634
17 38 GTB VOLLEBERGH J/DE LAET D/SLUZNY M/VAN ROSSEM B Porsche 996 GT3 1:53.218 38 1:53.218 0:11.782 126.457
18 23 GTA MATTHEUS C/REDANT B/VIRTANEN R/GEERINCKX M/SF Audi TT 1:54.177 42 1:54.177 0:12.741 125.395
19 61 TA BELIEN P/JAKOBS J/VERHOEVEN S/COLMAN G NL BMW E46 M3 V8 1:54.970 43 1:54.970 0:13.534 124.53
20 64 TA Van DELM P/BECKERS P/VERJANS W/MOLENAERS M Ford Mondeo Turbo 1:55.131 25 1:55.131 0:13.695 124.356



Am Donnerstagmorgen haben sich die Regenwolken vorerst verzogen , die Zeiten vom Vortag werden sich also schnell amortisieren. Die Zeiten der Morgen-Session sind deutlich schneller , an den Positionen in der Top-5 ändert sich jedoch vorerst mal nichts : Die SRT Corvette führt die drei Vipern und den Turbo Porsche an. Die Nachmittagssession wird früh von einem weiteren heftigen Abflug unterbrochen : Der in der GTB führende Porsche #36 fliegt Ausgangs der Bianchi Kurve ab und wird schwer beschädigt. "Ich fuhr über die Kerbs als der Wagen plötzlich instabil wurde und ich die Kontrolle verlor. Es tut mir so leid für das ganze Team , dies ist sicherlich einer der schwärzesten Momente meiner Karriere " , erklärt ein enttäuschter Sebastien Ugeux . Der Porsche wird vom Rennen zurückgezogen , das Team vertraut nun auf einen 996 Supercup , mit dem man bereits 2002 beim 24h Rennn in Spa antrat. Die Führung in der GTB Kategorie übernimmt der PSI Supercup Porsche #8. Kurz vor Ende der Donnerstags-Sessions kommt nochmal Spannung auf : Pedro Lamy in der GLPK Viper attakiert die Zeiten von Marc Goosens in der führenden Corvette , kurz darauf auftretende Motorenprobleme an der Viper sowie einsetzender Regen verhindern einen Wechsel jedoch und sichern der SRT Crew die Pole-Position. Cor Euser im BMW M46 Compact findet sich nach dem Qualifiyng auf der 28. Position wieder.

Endergebnis Donnerstags-Qualifiyng ( Top 20 ) :

1 GOOSSENS M LAMOT F HART D BLEEKEMOLEN S Chevrolet Corvette GTA 1:41.436 1:30.336 1:34.560 1:30.348
2 KUMPEN A LONGIN B HEZEMANS M LAMY P Chrysler Viper GTA 1:42.030 1:32.977 1:31.234 1:31.127
3 KUISMANEN P ZONCA S HASENBICHLER K ALAMAKI M Chrysler Viper GTA 1:44.147 1:32.115 1:32.741 1:33.265
4 PALTTALA M VAN SANDE L DUEZ M Porsche 996 Bi GTA 1:44.992 1:32.773 1:32.166 1:33.517
5 HILLEBRAND V ROOS H COOK P PELLE F Chrysler Viper GTA 1:46.469 1:33.835 1:33.463
6 COUWBERGHS B PENDERS R DUJARDYN K GONNISSEN A Porsche 996 Bi GTA 1:49.486 1:45.183 1:35.470 1:34.678
7 MENTEN Jos VERBERGT Tim HEMROULLE JF Porsche 996 Bi GTA 1:50.467 1:34.705 1:37.502 1:36.215
8 RADERMECKER V MUYTJENS O STELANDRE N THIRY J Ford Mondeo S 1:36.441 1:36.245 1:43.388
9 WAUTERS K WAUTERS Ko VANIERSCHOT A BRUYNOGHE E Porsche 996 Bi GTA 1:50.172 1:37.108 1:37.110 1:36.446
10 MAES Ruben TANGHE O VERBIST F CASTELEIN J Porsche 996 Bi GTA 1:51.392 1:36.647 1:37.387
11 VOSSE V BOUVY F MOLLEKENS K Porsche 996 GT GTB 1:47.551 1:37.576 1:37.000 1:39.645
12 LAMBERT Y LEFORT C UGEUX S Porsche 996 GT GTB 1:49.316 1:37.500
13 QVICK E GEOFFROY C BRUIXOLA O Ultima GTR GTB 1:53.060 1:40.164 1:38.941 1:44.687
14 CREVELS D STOELTIE H KEUR M SIJTHOFF D BMW E46 M3 V8 TA 1:50.395 1:39.055 1:40.348 1:44.246
15 DERDAELE P THEUWS P EMPSEN J NEYENS M Ultima GTR GTB 1:57.285 1:50.325 1:39.423 1:41.341
16 CEUSTERS P METIOR S JACOBS K Porsche 996 GT GTB 1:55.699 1:42.018 1:40.147 1:55.667
17 GABRIEL L CRACCO P BOUILLON F JACOBS P Porsche 996 Bi GTA 1:56.952 1:47.148 1:40.271 1:44.127
18 THIERS F THIERS H THIERS K VAN MOL G Porsche 996 GT GTB 1:52.619 1:40.569
19 MATTHEUS C REDANT B VIRTANEN R GEERINCKX M Audi TT GTA 1:54.177 1:41.807 1:40.793 2:00.585
20 VAN BELLINGEN HERMAN V LEYSSENS K BMW E46 S 1:41.024 1:41.675 1:44.751



Anthony Kumpen führt das Rennen nun an. Kurze Zeit später ist auch die Zwaans Viper zurück auf der Strecke. Lange währt die Freude jedoch nicht : Henrik Roos muss schon nach wenigen Runden erneut die Box ansteuern , das fahren auf drei Rädern hat dem Getriebe offensichtlich gar nicht gut getan.

 An der Spitze schliesst der PSI Porsche mit sensationellen Zeiten auf die beiden führenden auf , Franz Lamont in der Corvette und Anthony Kumpen in der Viper verlieren pro Runde mehr als eine Sekunde auf den Turbo-Porsche.Nach Zwei Stunden trennen den Porsche nur noch 4 Sekunden von der Spitze , wenige Minuten später übernimmt die PSI Truppe die Führung.

Stand nach 125 Minuten (normale Belcar Distanz) : PSI Porsche #9 , GLPK #1 ,  Corvette #3 , AD Porsche Bi-Turbo #6 , Kuismanen Viper #4 , RS Porsche #17 , PSi Porsche Supercup #8 (führender GTB) , Porsche GT3-R #31 (GTB) , KS BMW #54 , Ice Pol Racing Porsche #36 GTB Nach Überschreitung der zwei Stunden Marke beginnt das grosse Sterben in Zolder , vieles errinert an die 24h von Spa. Die Zwaans Viper befindet sich immer noch in der Box : " Die Kupplung macht uns zur Zeit Probleme , es geht einfach alles schief was schiefgehen kann." , erklärt Herink Roos. Ebenfalls keine guten Nachrichten gibt es von der SRT Corvette zu vermelden: David Hart steuert um kurz nach 20 Uhr mit Getriebeproblemen die Box an , nach einigen Minuten beschliesst die SRT-Crew das Rennen aufzugeben. Ebenso wenig Glück hat der in der GTB Klasse führende PSI Supercup Porsche : Nach einem Bremsproblem kollidiert der Porsche mit der Streckenbegrenzung und rettet sich beschädigt in die Boxen . Fred Bouvy kann das Rennen erst nach über einer Stunde auf dem letzten Platz wieder aufnehmen. Nach einer sehr guten Performance muss auch die Moore Crew aufgeben : Der BMW bleibt nach dreieinhalb Stunden auf der Strecke liegen. Ein paar Autos laufen jedoch noch ohne Probleme , die GLPK Viper mit Mike Hezemans am Steuer führt das Rennen an , direkt dahinter der Leo van Stade im PSI Porsche und die Kuismanen Viper. Beide ziehen konstant ihre Kreise an der Spitze , einzig die drittplazierte Kuismanen Viper kann die Pace der beiden Führenden halbwegs mitgehen. Kurz nach Erreichen der 4-Stunden Marke unterbricht eine Pace-Car Phase das Rennen nachdem sich der BMW Z3 #67 auf der Strecke kaltverformt hat. Dem Führungstrio schliesst sich der konstant schnelle AD Turbo-Porsche an.

Stand nach 6 Stunden : GLPK Viper #1 , PSI-Porsche #9 , AD Porsche #6 . Kismanen Viper #4 , RS Porsche #17 , Thiers Porsche #31 ( führender GTB ) , Ford Mondeo #51 , GLPK Porsche Turbo #2 , Ice Pol Porsche #36 (GTB) , Qvick Ultima GTR #33 (GTB)

Die Nacht bricht über Zolder hinein wärend sich die GLPK Viper , der PSI Porsche und der AD - Porsche um die Führung balgen. Um kurz nach 4 Uhr Morgens dann die Hiobsbotschaft für die PSI Crew. Der zweitplazierte Turbo-Porsche muss das Rennen nach einem Motorschaden aufgeben . " Dieses Rennen sollte von uns gewonnen werden! Der Wagen lief einfach grossartig , die ganze Manschafft war super-professionell." , gibt ein enttäuschter Leo van Stade nach dem Ausfall zu Protokoll. Der Kampf an der Spitze reduziert sich somit auf die beiden Viper und den AD Turbo-Porsche.

Um 10 Uhr Morgens (16:30 Rennstunden) sind noch 31 Fahrzeuge im Rennen , die Top 10 stellt sich folgendermassen dar :

1. #1 GLPK Viper 2. #4 Kuismanen Viper 3. #17 RS Porsche Biturbo 4. #31 Thiers Porsche 996 RS (GTB) 5. #36 Ice Pol Porsche 996 SC (GTB) 6. #2 GLPK Porsche Biturbo 7. #51 Mondeo Silhouette 8. #12 First Motorsport 996 SC (GTB) 9. #35 Speedlover 993 (GTB) 10. #60 Pino Porsche 996 SC Kurz nach 10 beginnt dann die schwarze Stunde für die AD Sport Crew : Beide Turbo Porsche müssen innerhalb von nur 15 Minuten aufgeben. Die #6 fällt einem Unfall zum Opfer , wenige Minuten später muss auch die #7 mit Tim Verbergt am Steuer aufgeben , ein Motorschaden beendet das Rennen endgültig. An der Spitze führt die GLPK Viper mit 13 Runden Vorsprung auf die zweitplazierte Kuismanen Viper. Die restlichen Stunden sind leider sehr schnell zusammengefasst : Mit dem Ausfall der beiden AD Porsches ist der Kampf an der Spitze endgültig zur gunsten der GLPK Viper entschieden Alle übriggebliebenen Fahrzeuge ziehen ohne Zwischenfälle ihre Kreise. Auch das Zuschauerinteresse lässt ab Sonntag Mittag spürbar nach , die Kombination aus spätem Zieleinlauf ( 17:30 Uhr ) und Olympischen Spielen lässt viele Fans schon früh den Heimweg antreten. Um 17:31 fällt die Zielflagge für die GLPK Viper  , auf Rang zwei folgt die Kuismanen Viper , der RS Porsche kompletiert das Podium. Insgesammt 26 Autos erreichen aus eigener Kraft das Ziel , Wim Meulders muss bei seinem Porsche auf den letzten Metern nachhelfen (siehe Bild) ..

1 1 KUMPEN A LONGIN B HEZEMANS M LAMY P Chrysler Viper GTA ==778== 1:34.447 1:45.047
2 4 KUISMANEN P ZONCA S HASENBICHLER K ALAMAKI M Chrysler Viper GTA ==760== 1:34.016 2:48.625
3 17 MAES Ruben TANGHE O VERBIST F CASTELEIN J Porsche 996 Bi GTA ==755== 1:33.793 1:46.969
4 31 THIERS F THIERS H THIERS K VAN MOL G Porsche 996 GT GTB ==751== 1:41.554 1:49.824
5 36 LAMBERT Y LEFORT C UGEUX S Porsche 996 SC GTB ==743== 1:40.211 2:02.778
6 12 JAMERS K KERSTEN G LEEST K VAN ROMPUY D Porsche 996 GT GTB ==726== 1:40.879 1:58.571
7 38 VOLLEBERGH J DE LAET D SLUZNY M VAN ROSSEM B Porsche 996 GT GTB ==722== 1:41.780 1:59.067
8 2 SCHREURS P VERHEYEN G DAELEMANS P SCHUYBROECK J Porsche 996 GTB ==720== 1:44.308 1:59.740
9 60 CLOET T CLOET B DUMAREY G DAEMS W Porsche GT3 Cu G ==718== 1:44.309 2:03.436
10 35 HOUBBEN C TONET J MATOT R Porsche 993 GTB ==715== 1:46.376 2:05.500
11 56 VD BRANDEN J NELISSEN-GRADE VAN HOOF M HEYMAN D Porsche GT3 SC GTB ==710== 1:47.752 1:59.381
12 51 RADERMECKER V MUYTJENS O STELANDRE N THIRY J Ford Mondeo S ==704== 1:39.255 1:51.659
13 61 BELIEN P JAKOBS J VERHOEVEN S COLMAN G BMW E46 M3 V8 TA ==699== 1:42.191 2:02.268
14 8 VOSSE V BOUVY F MOLLEKENS K Porsche 996 GT GTB ==691== 1:38.747 1:47.847
15 93 STEINBERG A HASCHKE R VAN DER MADE R BMW M3 TB ==684== 1:48.575 3:01.816
16 10 MEULDERS W MOONENS W LIPPENS J Porsche 996 Bi GTA ==677== 1:44.521 2:20.400
17 18 VAN DYCK W RAUS G RAUS R GEMOETS Y Porsche 996 Bi GTA ==669== 1:44.218 4:43.802
18 83 RAES K CASSIERS S VAN SAMANG J VAN SAMANG B BMW M3 TB ==660== 1:49.572 2:41.989
19 62 CREVELS D STOELTIE H KEUR M SIJTHOFF D BMW E46 M3 V8 TA ==644== 1:39.858 22:41.858
20 88 de HOEN R ESSERS A GROUWELS R GROUWELS E BMW Compact TB ==626== 1:49.609 2:49.097 18
21 90 HOPCHET I SLUYS W VANZEEBROECK J VOET C Seat Leon Cupr TB ==615== 1:48.460 2:03.107
22 23 MATTHEUS C REDANT B VIRTANEN R GEERINCKX M Audi TT GTA ==591== 1:45.592 2:12.145
23 42 MORITZ B HAPPE R BROM C Marcos Mantis G ==560== 1:47.044 2:48.523
24 32 DERDAELE P THEUWS P EMPSEN J NEYENS M Ultima GTR GTB ==546== 1:42.439 2:45.542
25 64 Van DELM P BECKERS P VERJANS W MOLENAERS M Ford Mondeo Tu TA ==499== 1:46.813 2:41.975
26 33 QVICK E GEOFFROY C BRUIXOLA O Ultima GTR GTB ==456== 1:37.590 2:01.217