Zu ihrem letzten Auslandsrennen in dieser Saison reiste der Divinol-Cup Tross nach Spa-Francorchamps. Auf dem Ardennen-Kurs sollte die Entscheidung um den Divinol-Cup EM-Titel fallen. Mit Jan Frommhold und Sven Fisch machten sich zwei Fahrer berichtigte Hoffnung Bernd Kleeschulte zu beerben. Schon das Training zeigte, dass Klaus Horn im überarbeiteten Porsche 993 GT2 der zu schlagende Mann seien wird, da nur Rolf Rummel aus der Turbo Porsche Meute zugegen war. Daniel Schrey hatte es vorgezogen am Berg zu fahren und so blieb der gelbe Porsche zu Hause. Klaus Horn war zwar zweimal Trainingsschnellster, doch erhielt Rolf Rummel deutlich mehr Aufmerksamkeit, was wohl eher an der feurigen Fahrt durch die La Source lag, als an der zweitschnellsten Trainingszeit. Schon im Training Schluss war für Sepp Melkus im Lotus Exige mit Motorschaden und auch Frank Bongartz musste seinen Ford Escort in der Box abstellen. Rennen 1 Schon nach wenigen Runden hatte Klaus Horn einen beachtlichen Vorsprung auf Rolf Rummel, dessen Porsche nicht klaglos lief. Auf dem dritten Platz lag Theo Herlitschka im Porsche 996 GT3 Cup vor Stefan Rehkopf, der einen mit Audi Power angetriebenen Donkervoort D8R fuhr. Währenddessen hatte Rüdiger Noll überraschend große Schwierigkeiten den um gut 400 PS schwächeren Sven Fisch im Opel C-Kadett abzuschütteln.

Zum 2. Lauf trat Sven Fisch, der schon in den wohlverdienten Urlaub nach Frankreich unterwegs war, dann nicht mehr an. Rolf Rummel leistete in der ersten Runde heftiger Gegenwehr als erwartet und ging sogar in Führung, doch erwies sich Horn's Porsche an diesem Wochenende einfach als das bessere Auto. Nach dem Fallen der schwarz-weiß karierten Flagge sollte der Vorsprung letztendlich über 17 s betragen.

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