1000kmSpa 2008

Qualifyingsessions

Um kurz vor 14 Uhr beginnt das Qualifying der Le Mans Series, zuerst die GTs und anschliessend die LMPs.

Das Qualifying der GTs geht ohne grössere Probleme über die Bühne. In der GT1 ist es Antonio Garcia im Aston Martin vom Team Modena, der sich gegen die anderen vier GT1 behaupten kann. Mit einer Zeit von 2:16.074 ist er 0,7s schneller als die Alphand Corvette #72. Dahinter folgen der IPB Lamborghini, die zweite Alphand Corvette und der Aston Martin von Strakka Racing.

Die Bestzeit in der GT2 Klasse kann Gianmaria Bruni im Virgo Ferrari #96 für sich in Anspruch nehmen. Nur 0,1s dahinter folgt Marc Lieb im schnelleren der beiden Felbermayr Proton Porsche. Auf dem dritten Platz kann Pierre Kaffer den Farnbacher Ferrari klassieren. Auf den Plätzen 4 & 5 folgen die beiden Porsche von IMSA (Startnummer 76) und Farnbacher. Der beste Spyker steht auf Platz 7 in der GT2, ist aber ca. 3s pro Runde langsamer gewesen als die GT2-Polezeit.

In den letzten Minuten verfehlt Marc Gene die Polezeit von Allan McNish um 8 hundertstel. Stephane Sarrazin schafft es die Zeit um 6 zehntel zu unterbieten und steht somit auf Pole, weil Audi nicht mehr kontert.

Somit teilen sich Audi und Peugeot wie gewohnt die ersten vier Plätze. Mc Nish kommen die beiden Abbrüche durch die LMP2 zu Gute. Audi steht zum ersten Mal in dieser Saison in Startreihe 1.

Auf Platz 5 folgt der Charouz Lola als schnellster Benziner. Der schnellste LMP2 ist der vanMerksteijn RS Spyder mit Jos Verstappen am Steuer. Er schafft eine Zeit von 2:05,8, allerdings steht er nur 4 hundertstel vor dem Speedy Lola. Dahinter folgen der Zytek und der Porsche RS Spyder von Horag.

Nach den GTs folgen nun die LMPs. Leider nicht dabei ist der WR Salini nach seinem Unfall im Training. Zu Anfang der Session können sich die beiden Audi an die Spitze setzen. Peugeot bekommt keine Chance zum kontern, denn bereits 6 Minuten nach Trainingsstart verunfallt der Kruse Lola-Mazda. Ausgangs Brussel schlägt er in die Reifenstapel ein, was zu einem Abbruch der Session führt. Die Reparaturen dauern eine Weile, weil der Einschlag so stark war, dass die Planken hinter den Reifenstapeln überprüft werden müssen.

Nur 9 Minuten nach dem Restart kommt es zum nächsten Unfall im Streckenabschnitt Brussel, der Lola von Quifel ASM ist es diesmal der verunglückt. Anschliessend wird die Session wieder abgebrochen.

Um 15:15 geht es dann in die letzten Minuten des Qualifyings, Robi Kerr im Creation hat einen kleinen Ausritt an der Rivage, schlägt aber nicht ein.

Platz	Nr	Klasse	Fahrer	Team	Land	Fahrzeug	Motor	Reifen	Zeit	Abstand
1	8	LMP1	Pedro Lamy (P), Stephane Sarrazin (F), Alexander Wurz (A)	Peugeot Total	F	Peugeot 908	Peugeot Hdi FAP 6000	M	1:58.069
2	1	LMP1	Allan McNish (GB), Rinaldo Capello (I),	Audi Sport Team Joest	D	Audi R10 Tdi	Audi 5500Tdi	M	1:58.705	0.636
3	7	LMP1	Marc Gene (SP), Nicolas Minassian (F), Jacques Villeneuve (CDN)	Peugeot Total	F	Peugeot 908	Peugeot Hdi FAP 6000	M	1:58.787	0.718
4	2	LMP1	Mike Rockenfeller (D), Alexandre Premat (F),	Audi Sport Team Joest	D	Audi R10 Tdi	Audi 5500Tdi	M	2:00.796	2.727
5	10	LMP1	Stefan Mücke (D), Jan Charouz (CZ),	Charouz Racing System	CZ	Lola B08/60	AM 6000A	M	2:02.510	4.441
6	16	LMP1	Emanuel Collard (F), Jean-Christophe Boullion (F),	Pescarolo Sport	F	Pescarolo	Judd GV5.5S2 5500A	M	2:04.709	6.640
7	17	LMP1	Harold Primat (CH), Christophe Tinseau (F),	Pescarolo Sport	F	Pescarolo	Judd GV5.5S2 5500A	M	2:05.201	7.132
8	34	LMP2	Jos Verstappen (NL), Peter van Merksteijn (NL),	Van Merksteijn Motorsport	NL	Porsche RS Spyder	Porsche MR6 V8 3397A	M	2:05.841	7.772
9	33	LMP2	Andrea Belicchi (I), Steve Zacchia (CH), Xavier Pompidou (F)	Speedy Racing Team Sebah	CH	Lola B08/80	Judd DB V8 3397A	M	2:05.880	7.811
10	18	LMP1	Vanina Icks (B), Joao Barbosa (BR), Mikael Forsten (FIN)	Rollcentre Racing	GB	Pescarolo	Judd GV5.5S2 5500A	D	2:05.918	7.849
11	15	LMP1	Stuart Hall (GB), Felipe Ortiz (CH),	Creation Autosportive	GB	Creation CA07	AIM	D	2:06.062	7.993
12	32	LMP2	Juan Barazi (DK), Michael Vergers (NL), Fernando Rees (BR)	Barazi-Epsilon	F	Zytek 07S	Zytek ZG348 3400A	M	2:06.349	8.280
13	27	LMP2	Freddy Lienhardt (CH), Didier Theys (B), Jan Lammers (NL)	Horag Racing	CH	Porsche RS Spyder	Porsche MR6 V8 3397A	M	2:06.955	8.886
14	20	LMP1	Angel Burgueno (E), Miguel Angel del Castro (E),	Epsilon Euskadi	E	EE01	Judd GV5.5S2 5500A	M	2:07.051	8.982
15	25	LMP2	Thomas Erdos (BR), Mike Newton (GB),	RML	GB	Lola EX265	AER-MG XP21 1998T	M	2:07.539	9.470
16	46	LMP2	Jonny Kane (GB), Joey Forster (GB),	Embassy Racing	GB	Embassy WF01	Zytek ZG348 3400A	M	2:08.047	9.978
17	40	LMP2	Miguel Amaral (P), Oliver Pla (F),	ASM Team Quifel	P	Lola B05/40	AER P07 I4 1998T	D	2:08.224	10.155
18	31	LMP2	John Nielsen (DK), Casper Elgaard (DK),	Team Essex	DK	Porsche RS Spyder	Porsche MR6 V8 3397A	D	2:08.322	10.253
19	35	LMP2	Pierre Ragues (F), Mathieu Lehaye (F),	Saulnier Racing	E	Pescarolo	Judd DB V8 3397A	M	2:08.676	10.607
20	45	LMP2	Warren Hughes (GB), Mario Haberfeld (BR),	Embassy Racing	GB	Embassy WF01	Zytek ZG348 3400A	M	2:08.873	10.804
21	41	LMP2	Karim Ojjeh (VAE), Claude Yves Gosslin (F), Julien Schroyen (B)	Trading Performance	B	Zytek 07S	Zytek ZG348 3400A	M	2:11.269	13.200
22	3	LMP1	Giovanni Lavaggi (I), Wolfgang Kaufmann (D),	Scuderia Lavaggi	MON	Lavaggi LS1	AER P32TV8 3600BiT	D	2:11.455	13.386
23	26	LMP2	Marc Rostan (F), Jens Petersen (D), Jan-Dirk Lüders (D)	Bruichladdich Radical	GB	Radical SR9	AER P07 I4 1998T	D	2:12.207	14.138
24	4	LMP1	Jacques Nicolet (F), Marc Faggionato (MON), Richard Heim (MON)	Saulnier Racing	F	Pescarolo 05	Judd GV5.5S2 5500A	M	2:12.692	14.623
25	59	GT1	Antonio Garcia (E), Thomas Enge (CZ),	Team Modena	GB	Aston Martin DBR9	AM 6000A	M	2:16.074	18.005
26	72	GT1	Olivier Beretta (F), Gulliaume Moreau (F), Patrice Goueslard (F)	Luc Alphand Adventures	F	Corvette C6R	Chevrolet 7000A	M	2:16.797	18.728
27	55	GT1	Roman Rusinov (RUS), Peter Kox (NL),	IPB Spartak Racing	RUS	Lamborghini Murcielago R-GT	Lamborghini 6000A	M	2:17.021	18.952
28	73	GT1	Sebastian Dumez (F), Jean-Luc Blanchemain (F), Patice Manopolus (F)	Luc Alphand Adventures	F	Corvette C6R	Chevrolet 7000A	M	2:17.998	19.929
29	61	GT1	Peter Hardman (GB), Nik Leventis (GB),	Strakka Racing	GB	Aston Martin DBR9	AM 6000A	M	2:19.447	21.378
30	96	GT2	Robert Bell (GB), Gianmaria Bruni (I),	Virgo Motorsport	GB	Ferrari F430 GTC	Ferrari V8 4308A	D	2:21.205	23.136
31	77	GT2	Marc Lieb (D), Alex Davidson (AUS),	Team Felbermayr Proton	D	Porsche 997 GT3 RSR	Porsche B6 3795A	M	2:21.361	23.292
32	6	LMP1	Olivier Panis (F), Nicolas Lapierre (F),	Team Oreca Matmut	F	Courage-Oreca LC70	Judd GV5.5S2 5500A	M	2:21.775	23.706
33	90	GT2	Pierre Ehret (D), Pierre Kaffer (D),	Farnbacher Racing	D	Ferrari F430 GTC	Ferrari V8 4308A	D	2:22.314	24.245
34	76	GT2	Raymond Narac (F), Richard Lietz (A),	IMSA Performance Matmut	F	Porsche 997 GT2	Porsche B6 3795A	M	2:22.332	24.263
35	91	GT2	Lars Erik Nielsen (DK), Allan Simonsen (DK), Richard Westbrook (GB)	Farnbacher Racing	D	Porsche 997 GT3 RSR	Porsche B6 3795A	M	2:22.569	24.500
36	98	GT2	Peter Kutemann (NL), Maurice Basso (CH),	JMB Racing	MON	Ferrari F430 GTC	Ferrari V8 4308A	M	2:23.812	25.743
37	85	GT2	Ralf Kelleners (D), Peter Dumbrek (GB),	Spyker Squadron	NL	Spyker C8 Laviolette GT2R	Mader Audi 3800A	M	2:24.482	26.413
38	99	GT2	Ben Aucott (GB), Stephane Daodi (F),	JMB Racing	MON	Ferrari F430 GTC	Ferrari V8 4308A	M	2:24.551	26.482
39	95	GT2	Markus Paltalla (SF), Paul Daniels (GB),	James Watt Automotive	GB	Porsche 997 GT3 RSR	Porsche B6 3795A	D	2:25.109	27.040
40	88	GT2	Christian Ried (D), Horst Felbermayr Jr. (A), Horst Felbermayr Sr. (A)	Team Felbermayr Proton	D	Porsche 997 GT3 RSR	Porsche B6 3795A	M	2:25.830	27.761
41	75	GT2	Richard Balandras (F), Michel Lecourt (F),	IMSA Performance Matmut	F	Porsche 997 GT3 RSR	Porsche B6 3795A	M	2:26.424	28.355
42	94	GT2	Andrea Chiesa (CH), Benjamin Leuenberger (CH),	Speedy Racing Team	CH	Spyker C8 Laviolette GT2R	Mader Audi 3800A	M	2:26.688	28.619
43	37	LMP2	Stephane Salini (F), Philipe Salini (F), Patrice Roussel (F)	WR Salini	F	WR 08	Zytek ZG348 3400A	D
44	44	LMP2	Jean de Pourtales (F), Hideki Noda (J),	Kruse Schiller Motorsport	D	Lola B07/42	Mazda-AER 1998 T	D