Warmup |
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Bei sonnigem Wetter beginnt um 9:15 Uhr das Warm-Up der Total 24 Hours of Spa. 33 von 44 Autos spulen ihre letzten Proberunden ab. Unter anderem zeigt das Vitaphone Racing Team keinen seiner zwei Maserati MC 12. Auch Phoenix Racing lässt seine zwei Corvette Z06 in der Garage stehen, und schont das Material. Die Rundenzeiten bewegen sich anfangs im Bereich von niedrigen 2:20er-Zeiten. Am schnellsten schafft es das JetAlliance-Quartett Wendlinger/Sharp/Muller/Lichtner-Hoyer im Aston Martin DBR9 um den über sieben Kilometer langen Kurs. Am Ende steht eine 2:18.863 auf dem Papier. Einzig dem Saleen von Peka Racing gelingt es noch, die 2:20er-Marke zu packen, und brennt eine 2:19.252 in den Ardennen-Asphalt. Bei den GT2-Fahrzeugen sind Collard/Westbrook/Lieb im #61 Prospeed-Porsche mit einer 2:24.672 in Front, dahinter das Schwesterfahrzeug mit der Startnummer 61 in den Händen von Forsten/Palttala/Henzler/Horion. Auf den Plätzen dahinter folgt ein Ferrari von AF Corse und das Pferd der Scuderia Ecosse sowie der BiTurbo-Porsche, welcher gleichzeitig bestes G2-Fahrzeug ist. In der G3-Klasse ist der S-Berg-Lamborghini am schnellsten. |
Das Warm-Up scheint unspektakulär sein Ende zu nehmen, als der Larbre-Saleen nach der Eau Rouge abfliegt, und das Wochenende als Totalschaden beenden muss. Steve Zacchia stopft den Polewagen in die Reifen. Kurze Zeit später wird der Wagen offiziell zurückgezogen. Nachdem die Mannschaft von SRT die zerstörte C6R wieder hergerichtet wird auch Christophe Bouchut fahren, nachdem er sich im Krankenhaus erholt hat. |
Ergebnis
Position | Startnummer | Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Bestzeit | Runden | Abstand |
1 | 33 | GT1 | Wendlinger/Sharp/Muller/Lichtner-Hoyer | Aston Martin DBR9 | 2:18.863 | 6 | |
2 | 4 | GT1 | Kumpen/Longin/Mollekens/Bouvy | Saleen S7-R | 2:19.252 | 9 | 0.389 |
3 | 10 | GT1 | Peter/Simonsen/Turner/Thompson | Aston Martin DBR9 | 2:21.016 | 7 | 2.153 |
4 | 8 | GT1 | Kox/Rusinov/Lammers/Enge | Lamborghini Murcielago R-GT | 2:22.314 | 7 | 3.451 |
5 | 7 | GT1 | Vosse/Franchi/Lamy/Zacchia | Saleen S7-R | 2:23.496 | 5 | 4.633 |
6 | 15 | GT1 | Aucott/Ferte/Daoudi | Maserati MC 12 | 2:24.100 | 8 | 5.237 |
7 | 3 | GT1 | Bouchut/Maassen/Soulet/Pillon | Corvette C6R | 2:24.363 | 7 | 5.500 |
8 | 61 | GT2 | Collard/Westbrook/Lieb | Porsche 997 GT3 RSR | 2:24.672 | 5 | 5.809 |
9 | 60 | GT2 | Forsten/Palttala/Henzler/Horion | Porsche 997 GT3 RSR | 2:24.913 | 8 | 6.050 |
10 | 51 | GT2 | Biagi/Montanari/Farnbacher/Russo | Ferrari F430 GT2 | 2:27.094 | 7 | 8.231 |
11 | 62 | GT2 | Babini/Davies/Monfardini | Ferrari F430 GT2 | 2:27.253 | 4 | 8.390 |
12 | 102 | G2 | Kaufmann/Talkanitsa/Ullmann/Heyer | Porsche 996 Bi-Turbo (GT2-R) | 2:28.002 | 6 | 9.139 |
13 | 57 | GT2 | Moser/Del Monte/Vannelet/Palma | Ferrari F430 GT2 | 2:28.216 | 6 | 9.353 |
14 | 115 | G3 | Kuzminykh/Knauss/Kraihamer/Rich | Lamborghini Gallardo | 2:29.435 | 5 | 10.572 |
15 | 76 | GT2 | Narac/Lietz/Long | Porsche 997 GT3 RSR | 2:29.826 | 6 | 10.963 |
16 | 174 | G3 | Lesoudier/Brandela/Peyroles/Lester | Ferrari 430 GT3 | 2:32.354 | 7 | 13.491 |
17 | 122 | G3 | Jones/Jones/Jordan | Ascari KZ1R | 2:33.020 | 6 | 14.157 |
18 | 106 | G3 | Coens/Fumal/Schroyen/Faggionato | Ferrari 430 GT3 | 2:33.487 | 5 | 14.624 |
19 | 180 | CdR | Kutemann/Garbagnati | Ferrari 430 GT3 | 2:33.684 | 7 | 14.821 |
20 | 112 | G3 | Jakubowski/Campbell/Barde/Zangarelli | Ferrari 430 GT3 | 2:35.944 | 7 | 17.081 |
21 | 121 | G3 | Desbrueres/Desbrueres/Helary/Radermecker | Ferrari 430 GT3 | 2:36.228 | 6 | 17.365 |
22 | 145 | G3 | Duval/Kelders/Greisch/Kerkhove | Porsche 911 GT3 Cup S | 2:36.447 | 7 | 17.584 |
23 | 160 | G3 | Loix/Dermont/Lamot/Heylen | Porsche 911 GT3 Cup S | 2:38.872 | 6 | 20.009 |
24 | 116 | G3 | Chaillet/Geoffroy/Galand/Rosoux | Dodge Viper CC | 2:39.897 | 3 | 21.034 |
25 | 141 | G3 | Brouard/Noziere/Stepec/Samon | Porsche 911 GT3 Cup | 2:41.210 | 6 | 22.347 |
26 | 140 | G3 | Baron/Fournet/Corbel/Ferreira | Porsche 911 GT3 Cup | 2:41.244 | 4 | 22.381 |
27 | 70 | GT2 | Plati/Basso/Tenchini/Baguette | Ferrari F430 GT2 | 2:42.614 | 3 | 23.751 |
28 | 175 | G3 | Renard/Hissom/Lacroix Wasover/Thirion | Ferrari 430 GT3 | 2:44.075 | 6 | 25.212 |
29 | 108 | G3 | Duez/Sougnez/Wauters/Muytjens | Porsche 911 GT3 Cup S | 2:45.632 | 3 | 26.769 |
30 | 123 | G3 | Bermes/Thomas/Basseng/Hemroulle | Porsche 911 GT3 Cup S | 2:52.628 | 3 | 33.765 |
31 | 101 | G2 | Leinders/Kuppens/Martin | Gillet Vertigo | 3:41.137 | 6 | 1:22.274 |
32 | 124 | G3 | Van Splunteren/Khan/Voerman/Huisman | Porsche 911 GT3 Cup S | 13:56.605 | 2 | 11:37.742 |
33 | 75 | GT2 | Juniper/Twigg/Baird/Forbes | Porsche 997 GT3 RSR |